بعد استكمال المرحلة الأولى من أعمال ترميم مبنى المُسافرين التاريخي في محطة قطار مار مخايل في بيروت بتمويل إيطالي، تتجه الأنظار إلى محطة صوفر التي لم تكن مجرد محطة عابرة، بل ساهم وجودها في تحويل هذه البلدة إلى مصيف شهير في أواخر العهد العثماني وبدايات القرن العشرين، ولا تزال أجزاء من المحطة والمسار موجودة حتى اليوم.
كانت محطة صوفر جزءًا من خط بيروت ـ الرياق ـ دمشق الذي افتُتح عام 1895. وكان الخط يعبر الجبل اللبناني، مع استخدام نظام الرفّ المسنن (cog railway) في المقاطع شديدة الانحدار باتجاه ضهر البيدر.
